运输工作时间和成本在mro物料工业采购中的作用也是不可避免---。物料的交货以及期中企业大约有四分之一的时间是被用在了运输上。由于mro材料大多是值的产品，长途运输无疑会增加采购的成本，有时甚至可能超过材料本身的价值。实际上许多厂商都留意到了这点。例如，在诺基亚没被微软收购之前，北京亦庄有一个星网工业园（已于2014年迁离）。诺基亚的主要供应商是主板、电池、外壳和其他材料。在整个starnet产业园内，诺基亚的材料一用就可以取走，基本实现零库存。珠三角地区也已形成自己一个企业比较系统完整的产业链，---的交通发展条件使产品进行---之内就可以送达，这也是电子厂商喜欢将生产实践基地建在那里的原因。以上的例子应用到mro物料的采购上也一样。
mro工业品发展过程中离不开工业互联网大数据背景的依托，为实现文化产业结构升级转型目标，工业采购互联网的实质是信息化和工业化、it领域和传统设计制造技术领域的---融合。工业发展互联网其实是对制造业的进行改造，---是在技术的帮助下完成智慧农业生产、智慧销售、智慧物流服务等环节。目前，从国内创业企业来看，1688、震坤行工业品超市、冠联商城、工品汇、佰万仓等企业都已建立采购商城，打造mro工业采购b2b电商平台。电商平台的搭建一个可以通过减少交易环节，缩短产业价值链，化生产厂商与终实现企业经济利益。此外，销售端的数字化还可以反馈上游，引导上游的r&d和工业品的生产。
具体而言，我国mro工业采购供应链市场存在以下痛点：1、供应链冗长。产业链中有大量的商人和中间人，价值不大，中间环节也太多。经过分层“剥离”后，产品价格高于实质流通值。2、采购管理人员不。产品进行采购工作人员往往不具备的知识文化素养，对物料的型号及种类的不了解，直接通过影响公司采购成本效率的提升，且工作中极易犯错。价格是不透明的。产品不能标准化，采购工艺对人为因素对价格的影响较大，导致采购企业成本难以准确控制。4、产品良莠不齐，---多，品种少。市场上有自建库存的厂家很少，因此存在库存准备不足、产品类型不完整等问题。此外，备件的是由于市场分散导致的备件的。
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